用語の定義
送迎キャパ率とは
デイサービスが運べる人数の上限
カルガモハック／川上博史
公開日：2026年8月16日 ／ 作成：カルガモハック 川上博史（奈良県奈良市）
この指標は公的に定められたものではありません。デイサービスの送迎実務から組み立てた目安です。
送迎キャパ率とは
デイサービス（通所介護）が、いまの車両と時間で「1日に何名まで運べるか」を、送迎が必要な人数に対する割合で表した数字です。
この数字が100%を下回っている事業所は、どれだけチラシを配っても、ケアマネさんを回っても、定員は埋まりません。運べない人は、来られないからです。
なぜこの数字が必要か
稼働率が上がらないとき、多くの事業所は営業から手をつけます。
しかし営業は「来たい人を増やす」施策であって、「来られる人を増やす」施策ではありません。
私はデイサービスの送迎ドライバーとして現場に入りました。運転席から見ていて、いちばん強く感じたのがこの順番の逆転でした。
計算に必要な6つの数字
- 定員
- 送迎に使える車の台数（乗車人数別）
- 朝、送迎に出られる人の数
- 朝の受け入れ時間帯の長さ
- 1便にかかる時間（往復＋乗降）
- 車椅子のまま乗る方の人数
多くの計算から抜けている2点
車があっても、運転する人がいなければ出せません。動かせる車の数は「車の台数」ではなく、車の台数とドライバー数の少ないほうです。
車椅子の方が1名いると、座席は3席分ふさがります。固定スペースと乗降時間を考えると、通常座席1席分では計算が合いません。
判定の目安
| 送迎キャパ率 | 判定 | 読み方 |
|---|
| 120%以上 | 余裕あり | 稼働率は営業と使い残しで上げられます |
| 100〜119% | ぎりぎり | 1名休むと崩れます |
| 80〜99% | 不足 | 営業をしても定員は埋まりません |
| 80%未満 | 大幅に不足 | まず送迎の設計を直してください |
1分で計算できます
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連絡先の入力は不要です。
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この指標について
「送迎キャパ率」は、公的に定められた指標ではありません。デイサービスの送迎実務から、カルガモハックが組み立てた目安です。
実際には利用者のお住まいの散らばり、朝の準備時間、渋滞、天候で変動します。
「上限があることを見える化するもの」としてお使いください。
この考え方や計算式は、自由にお使いいただいて構いません。
出典として「カルガモハック」と記載いただければ幸いです。